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Was ich tat, geschah nicht, um D-XTR-DS-A-24 Lernhilfe Euch zu demütigen, sondern aus Liebe zu einer anderen.

NEW QUESTION: 1
Which two statements describe how including Cisco IPoDWDM proactive protection in an optical design would minimize packet loss in the event of a fiber cut? (Choose two).
A. It uses a "not to exceed" predefined BER threshold to cause traffic redirection.
B. It reroutes the optical circuit after an event that impacts service.
C. It is effective both when you have redundant and nonredundant Layer 3 MPLS paths.
D. It uses the FEC field on the OTN frame to trigger protection.
Answer: A,D

NEW QUESTION: 2
Refer to the exhibit.

How does the router manage traffic to 192.168.12.16?
A. It chooses the OSPF route because it has the longest prefix inclusive of the destination address.
B. it load-balances traffic between all three routes
C. It chooses the EIGRP route because it has the lowest administrative distance
D. It selects the RIP route because it has the longest prefix inclusive of the destination address.
Answer: D

NEW QUESTION: 3
A network administrator is troubleshooting a redistribution of OSPF routes into EIGRP.
router eigrp 1
network 10.0.0.0
!
router ospf 1
network 172.10.0.0 0.0.255.255 area 0
redistribute eigrp 1
Given the exhibited commands, which statement is true?
A. Redistributed routes will have an external type of 2 and a metric of 20.
B. Redistributed routes will have a default metric of 0 but will be treated as unreachable and not advertised.
C. Redistributed routes will maintain their original OSPF routing metric.
D. Redistributed routes will have an external type of 1 and a metric of 1.
E. Redistributed routes will have a default metric of 0 and will be treated as reachable and advertised.
Answer: A
Explanation:
By default, all routes redistributed into OSPF will be tagged as external type 2 (E2) with a metric of 20, except for BGP routes (with a metric of 1).
Note: The cost of a type 2 route is always the external cost, irrespective of the interior cost to reach that route. A type 1 cost is the addition of the external cost and the internal cost used to reach that route.